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ATS Carbon Clutch S13/S14 SR20DET – MA-Motorsports,楽天市場】ats クラッチ 価格の通販,ATS 個人宅発送可能 Carbon Clutch SPEC-1 カーボンクラッチ,ATS エイティーエス カーボンクラッチ Spec1 ツイン 1100kg,Amazon | nismo ( ニスモ ) スポーツクラッチキット (ノンアスATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。CUSCO調整式リアアッパーアーム　30アルファード　ヴェルファイア。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。調整可能サスペンションキット ゴールド。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。車高調 スズキ アルト HA24 マイルドツイン 車高短 サーキット。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。ダウンサス　ローフォルムスプリング TESLA Model 3 テスラ。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。MH34S ワゴンR スティングレー JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。アルファード30系 4WD車高調。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。スバル　インプレッサ　s203 純正サスペンション。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。クラウン200系テイン車高調。