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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50 80 エンジン腰下OH ②組込編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,NSR80腰下修理完了 : ALPHINブログNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。シグナスＸ４／５型 エアクリーナー。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。CBX400F、CBR400F ジェネレーターカバー、スターターカバー。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。バフ工房 Z900RS Z900RScafe ZR900C フェンダーアーム左右。\rオイルポンプ、キックは無しです。Kawasaki　カワサキ　バリオス　ダイヤフラム。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。cb50 エンジン CB50 ホンダ エンジン 国産。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。GS400 カムシャフト　ハイカム　希少。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。YAMAHA　セロー225 1KH エンジン　不動車両。\rミッションはNSR80です。中華 エンジン 125 ロンシン？ モンキー ダックス ゴリラ カブ シャリー。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。ローグ。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。ボアエース　SR400 500 用　ダウンチューブ冷却フィン。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。VM26 ミクニ キャブレター セット Z1 Z2 KZ900 KZ1000。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。エイプ100　ヨシムラクランクシャフト。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。Z1 Z2 KZ1000 Z1000R,J,Mk2 他！高出力_強化セルモーター。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。マグネトー ハーレー ナックル　パンヘッド ジョーハント。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…