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TRD 【 TOYOTA 86 (ハチロク) ZN6 / FA20 前期型用 】 TRD,86 前期 カーボンカナード二段式（トヨタ 86・ZN6）by 8と6,トヨタ86(ZN6系前期)用カナード TRD(Performance Line)エアロ,cojirou氏 カーボンカナード のパーツレビュー | 86(【元】追試,楽天市場】86 ZN6 前期 A.C.E+(エース) フロントカナードリアルカーボンカナード　ＦＴ86前期純正バンパー用　86に約半年間使用（土日のみ）取り付け時の傷などは少しありますが見た目には影響しません！半年前に約20000円で購入しました他にも気になる点や追加して欲しい写真がありましたらコメントください 下に商品説明のせておきますデザインは、一体感を増す為に本体、ステー部分、サイドをカーボン一体整形としました。ZVW50前期 プリウス フロントスポイラー　モデリスタ（運転席側）正常点灯OK。性能とデザインを両立させるべく、最終的にこの形になりました。未使用　RAV4 マットブラック　スキッドプレート　ガーニッシュ　フロント　リア。ステーと本体を一体にする事により表面にボルト、ビス、リベットなどが出ない為美しく、しかも汎用品では出せない美しさと強度です。(gabgab )JEEP JL ラングラー　純正　ロックレール。表面はカーボーン、耐候耐ＵＶクリヤーゲルコート仕上げです。ジムニー JB64W ジムニーシエラ JB74W グリル ジムニーグリル グリル。特殊なバンパー形状により、汎用などを使っても装着に苦労された方も少なくないと思いますが、この度、確実に効果のある専用品を開発致しました。日産 UD クオン/フレンズコンドル メッキ 安全窓 ドアノブ 7点セット。メーカーオプション、ＴＲＤや社外のリップスポイラーなどの同時装着を高い確率で可能とし、純正のフォグランプ、ウインカーを避けて、更に二段で装着可能としました。ハイエース 200系 ダウンルック オーバーフェンダー 209 ブラックマイカ。強度は4～6プライ、装着状態で確実な剛性を発揮します。カロリ。場所により、強度と重量のバランスを取っております。日野・レンジャープロ 4トン標準フルメッキフロントバンパー 新品。全長は一番長い部分を取り付け面に沿って上段約30センチ、下段約44センチ、車の全長、全幅内に収まっており、スマートで効果が高く、もちろんＧＴウイングやフロントスポイラー、アンダーパネルなどにも絶妙にマッチするかと思います。ハイエース　200系ナロー用　BOXYSTYLE 丸目。高速コーナーでは確実にフロントのトラクションが増し、サーキットラップタイムアップに貢献できるかと思います。日野17レンジャー 17プロフィア メッキドアハンドル左右 純正加工品 未使用品。また、高速ドリフトで駆け抜ける姿にも磨きがかかるかと思います。17 プロフィア メッキ フェンダーパネル アッパーステップカバー 左右セット。取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなのでプラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。G′BASE ジーベイス　ジムニー　JB64 フロント　ショートバンパー。もちろんカナード本体のステー部分にビス用の穴も開いています。ハイエース　オーバーフェンダー　5㎜　車検　070パールホワイト。純正バンパーはウレタン製ですので下穴を開ける必要はありません。ジムニー　フロント　ウインチバンパー　(中古)　【手渡しのみ】。もちろんバンパー脱着の必要もありません。60ハリアー 前期 純正グリル。取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。ハイゼットS500ジャンボ用トノカバー。